Comment fonctionne un déménagement international
Un déménagement outre-mer, ce n’est pas une seule entreprise qui transporte vos meubles jusque dans un nouveau pays. C’est une chaîne, et chaque maillon est assuré par un intervenant différent :
- Le déménageur au point de départ — nous, à Montréal — évalue le volume chez vous, emballe tout selon les normes d’exportation, met en caisse les pièces fragiles, prépare l’inventaire et charge le conteneur.
- Le transitaire réserve l’espace sur un navire, prépare les documents d’expédition et achemine le conteneur du port de départ au port d’arrivée.
- L’agent à destination dédouane l’envoi dans votre nouveau pays, le livre à votre porte, le décharge et souvent le déballe.
Quand une soumission dit « porte à porte », vérifiez qu’elle comprend les trois. Un prix qui s’arrête au port de Montréal, ou au port d’arrivée, n’est pas un service porte-à-porte — et organiser soi-même le dernier kilomètre dans un pays où l’on vient d’arriver revient rarement moins cher. Nous travaillons avec des transitaires que nous connaissons, ou avec celui de votre choix, et vous présentons côte à côte notre prix pour la partie montréalaise et celui du transitaire, pour que vous connaissiez le coût total avant de vous engager.
Pour le conteneur lui-même — tailles, chargement sur place, conteneurs partagés et emballage pour l’exportation —, consultez la page déménagement outre-mer par conteneur.
Combien de temps cela prend-il?
| Étape | Durée typique |
|---|---|
| Évaluation et soumission | quelques jours |
| Emballage, mise en caisse et chargement à Montréal | un à trois jours |
| Transport jusqu’au port et attente du navire | de plusieurs jours à deux semaines |
| Traversée océanique | environ deux semaines vers l’Europe de l’Ouest; plus longtemps vers l’Asie, l’Afrique ou l’Océanie |
| Dédouanement et livraison à destination | de plusieurs jours à quelques semaines |
Ce sont des repères approximatifs; le transitaire vous donnera le calendrier exact de votre envoi. Prévoyez de vivre sans vos meubles pendant six semaines ou plus, et préparez une valise — ou un petit envoi par avion — avec tout ce dont vous aurez besoin entre-temps.
Quoi expédier, quoi remplacer
Le fret maritime est facturé au volume : chaque gros objet mérite donc réflexion. Expédiez les meubles que vous aimez, les pièces difficiles à remplacer, les œuvres d’art, les livres et les effets personnels. Réfléchissez-y à deux fois pour les meubles en kit bon marché et les gros électroménagers. Les électroménagers nord-américains fonctionnent en 120 V et la majeure partie du monde utilise le 230 V; les adaptateurs ne règlent rien pour les moteurs ou les éléments chauffants : à moins d’être bitension, un appareil reste donc généralement ici. Les documents, les bijoux, les médicaments et l’électronique dont vous aurez besoin les premières semaines voyagent avec vous, jamais dans le conteneur.
Les documents à destination
Chaque pays fixe ses propres règles d’importation des effets domestiques. Beaucoup permettent aux nouveaux résidents et aux citoyens de retour d’importer leurs biens usagés en franchise si certaines conditions sont remplies, et la plupart exigent un inventaire détaillé, une copie du passeport, une preuve de résidence ou un permis de séjour, et parfois une déclaration dans la langue locale. Les véhicules, les animaux, l’alcool, les aliments, les plantes et les médicaments sont restreints presque partout. L’agent à destination vous indiquera exactement les documents nécessaires; nous préparons l’inventaire dans le format qu’il demande.
L’assurance en mer
Un conteneur est manipulé de nombreuses fois et passe des semaines en mer. Le transitaire peut offrir une assurance maritime pour la traversée, selon la valeur déclarée. Déclarez des valeurs de remplacement réalistes, pas le prix payé il y a des années, et conservez l’inventaire avec des photos des objets de valeur : sans lui, aucune réclamation n’est possible.
Revenir à Montréal
Les Canadiens qui reviennent après avoir vécu à l’étranger, et les nouveaux arrivants qui s’installent ici, déclarent leurs biens à l’Agence des services frontaliers du Canada à leur arrivée, avec une liste des marchandises qui suivront plus tard. Quand votre conteneur arrive à Montréal, nous pouvons le récupérer au port ou à l’entrepôt du transitaire, le livrer, tout déballer et installer votre logement — et le garder en entreposage si votre appartement n’est pas encore prêt.
Étudiants et affectations de courte durée
Pour une année d’études ou une courte affectation à l’étranger, un conteneur complet en vaut rarement la peine. Un petit envoi en conteneur partagé pour ce qui est irremplaçable, et l’entreposage à Montréal des meubles que vous voulez retrouver à votre retour, coûtent généralement moins cher que de tout expédier deux fois.
