Déménager à Montréal : chaque quartier est différent
Montréal est une seule ville, mais d’un quartier à l’autre, les déménagements sont très différents. Un 3½ au troisième étage d’un triplex de Villeray, un condo de deux chambres au 22e étage d’une tour de Griffintown et une maison de quatre chambres à Ahuntsic n’ont presque rien en commun le jour du déménagement, à part le camion. À Montréal, ce sont l’escalier, l’ascenseur, la rue et les règlements de l’immeuble qui déterminent la durée d’un déménagement, bien plus que le nombre de pièces.
Nous sommes établis à Verdun et nos équipes travaillent dans tous les arrondissements de la ville et dans les municipalités indépendantes de l’île. Voici ce que nous avons appris, quartier par quartier, sur les déménagements à Montréal — et comment nous nous y préparons.
Le Plateau, le Mile End, Rosemont, Villeray, La Petite-Patrie et la Petite Italie
Ce sont les quartiers des plex : des rangées de duplex et de triplex, la plupart avec un escalier extérieur, souvent en colimaçon, pour monter aux étages. C’est grâce à eux que les déménageurs montréalais sont réputés pour monter des sommiers dans des escaliers en spirale.
Ce qui compte ici, c’est l’étage, les virages de l’escalier et la possibilité de garer le camion devant la porte. Un troisième étage sans ascenseur peut doubler la durée d’un déménagement par rapport au même appartement au rez-de-chaussée, et un camion garé à cinquante mètres rallonge chaque aller-retour. Nous ajoutons un troisième déménageur quand les escaliers le justifient, mesurons les gros objets avant de les monter et vous indiquons l’espace à réserver dans la rue avec le permis de votre arrondissement, pour que le camion se gare devant chez vous. Les rues y sont souvent étroites et à sens unique, avec des pistes cyclables et des règles de stationnement qui changent selon la saison; nous planifions l’emplacement du camion avant le jour J.
Le centre-ville, Griffintown, le Vieux-Montréal et la Petite-Bourgogne
Ici, la plupart des déménagements se font dans des tours de condos et d’appartements. La difficulté, ce n’est pas l’escalier, mais l’immeuble : réservation d’ascenseur, plages horaires, quais de chargement partagés avec les livraisons, cabines protégées et certificats d’assurance désignant le syndicat ou la société de gestion. Nous confirmons la réservation et les règles avec l’immeuble, apportons les protections d’ascenseur, envoyons le certificat directement au gestionnaire et ajustons l’équipe pour terminer dans la plage réservée.
Dans le Vieux-Montréal s’ajoutent les pavés, les rues étroites, les immeubles patrimoniaux aux cages d’escalier étroites et les rues piétonnes en été. Nous vérifions à l’avance l’accès et les possibilités de chargement, et dans certaines rues, nous utilisons un camion plus petit ou faisons la navette à partir d’un endroit à proximité.
Verdun, L’Île-des-Sœurs, Saint-Henri, Pointe-Saint-Charles, Ville-Émard, LaSalle et Lachine
C’est notre coin : nos bureaux sont sur L’Île-des-Sœurs, dans l’arrondissement de Verdun. Le Sud-Ouest réunit les immeubles classiques sans ascenseur de la rue Wellington et de Pointe-Saint-Charles, les lofts convertis et les nouveaux condos le long du canal de Lachine à Saint-Henri, les tours de L’Île-des-Sœurs, et les maisons et duplex de LaSalle et de Lachine. Comme nos camions partent d’ici, les déménagements dans ces quartiers peuvent commencer très tôt le matin — pratique si vous voulez terminer tôt dans la journée.
Côte-des-Neiges, NDG, Snowdon, Outremont et Westmount
À l’ouest de la montagne, les types de logements se diversifient : grands immeubles d’appartements près de l’Université de Montréal et des hôpitaux à Côte-des-Neiges, duplex et cottages à NDG et à Snowdon, maisons à Outremont et à Westmount. Les déménagements étudiants près des universités se concentrent au début et à la fin de l’année scolaire; à NDG et à Outremont, les familles déménagent plus souvent des maisons avec sous-sol, donc un plus gros volume. Westmount est une ville distincte qui a ses propres règles d’occupation de la rue : la démarche pour obtenir un permis y est donc différente de celle des arrondissements voisins.
Ville de Mont-Royal, Hampstead, Côte-Saint-Luc et Montréal-Ouest
Ce sont des municipalités indépendantes de l’île, surtout composées de maisons unifamiliales et d’immeubles bas, avec des entrées privées qui simplifient le stationnement. On y déménage surtout des maisons — une équipe de quatre, un camion de 34 pieds et une visite préalable pour que le sous-sol et le garage figurent dans l’estimation.
Ahuntsic, Cartierville, Saint-Laurent, Parc-Extension, Saint-Michel et Montréal-Nord
Le nord de l’île réunit des rues tranquilles bordées de maisons à Ahuntsic et à Cartierville, des îlots d’appartements denses à Parc-Extension et à Saint-Michel, et un grand mélange de condos, de maisons et de parcs d’affaires à Saint-Laurent. Les déménagements de bureaux et d’entrepôts sont fréquents à Saint-Laurent, et nous les planifions en dehors des heures d’ouverture, avec une soumission écrite. Pour les déménagements résidentiels, on retrouve les enjeux montréalais habituels : étage, escaliers, ascenseur et stationnement.
Hochelaga-Maisonneuve, Mercier, Anjou, Saint-Léonard, Rivière-des-Prairies et Pointe-aux-Trembles
L’est de l’île réunit les plex d’Hochelaga-Maisonneuve, les maisons familiales et les duplex de Mercier, d’Anjou et de Saint-Léonard, et des propriétés plus grandes vers Rivière-des-Prairies, Pointe-aux-Trembles et Montréal-Est. Depuis ces quartiers, on déménage souvent vers la Rive-Nord en traversant la rivière des Prairies, ou vers la Rive-Sud par le tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine. Nous planifions le trajet en tenant compte des travaux et de la circulation, et le taux est le même, peu importe votre destination dans le Grand Montréal.
Ce que coûte un déménagement à Montréal
À Montréal, ce sont les escaliers qui déterminent l’équipe, plus que le nombre de pièces. Un 3½ au rez-de-chaussée se déménage avec deux déménageurs et le camion de 22 pieds, à 120 $ l’heure; le même 3½ au troisième étage par un escalier extérieur demande habituellement un troisième déménageur, à 160 $. Les maisons d’Ahuntsic, de NDG ou de Saint-Léonard, avec un sous-sol et un garage, demandent trois ou quatre déménageurs et le camion de 34 pieds, à 180 $ ou 220 $ l’heure. Le temps de déplacement est de 1 heure au même taux, le minimum est de 2 heures de travail, et rien n’est ajouté pour les escaliers, les fins de semaine ou le carburant : les escaliers prennent du temps, mais n’entraînent aucuns frais. Les tarifs sont les mêmes dans chaque arrondissement et chaque ville de l’île. Consultez la page des tarifs pour des totaux typiques selon la taille du logement, ou estimez votre propre déménagement avec le calculateur.
Les permis de stationnement et le jour du déménagement à Montréal
Le retard le plus fréquent un jour de déménagement à Montréal, ce n’est pas l’escalier — c’est le camion garé trop loin. Dans la plupart des rues, il faut obtenir à l’avance un permis temporaire de votre arrondissement pour réserver une place au camion. Chaque arrondissement a sa propre démarche, et les villes indépendantes de l’île ont leurs propres règles. C’est vous qui faites la demande de permis; lors de la réservation, nous vous indiquons l’espace dont le camion a besoin, pour que vous puissiez le demander à temps.
D’autres facteurs qui influencent un déménagement à Montréal :
- Le nettoyage des rues et le déneigement. Le nettoyage des rues en été et le déneigement en hiver peuvent rendre une place réservée inutilisable pendant quelques heures. Nous vérifions les panneaux la veille.
- Pistes cyclables et rues à sens unique. Dans les quartiers centraux, nous choisissons l’emplacement du camion pour laisser les pistes cyclables libres et charger en toute sécurité.
- Plages d’ascenseur. Dans les immeubles en copropriété, c’est la plage réservée qui fixe l’échéance. Nous ajustons la taille de l’équipe pour terminer à temps.
Le 1er juillet à Montréal
Au Québec, les baux se terminent traditionnellement le 30 juin, ce qui fait du 1er juillet la journée de déménagement la plus chargée de l’année à Montréal. Cette semaine-là, la ville est envahie de camions, les permis sont très demandés et les équipes sont réservées des semaines à l’avance. Si votre bail se termine le 1er juillet, réservez au printemps. Si vous pouvez déménager quelques jours avant ou après, ou mettre vos biens en entreposage de courte durée quelques jours, vous aurez un meilleur choix d’horaires et un déménagement plus calme.
Déménager vers ou depuis Montréal
Un déménagement entre Montréal et Laval, l’Ouest-de-l’Île, l’une ou l’autre rive ou Vaudreuil-Soulanges est un déménagement local au même taux horaire — consultez nos pages sur Laval, l’Ouest-de-l’Île, la Rive-Sud, la Rive-Nord et Vaudreuil-Soulanges. Les déménagements vers Québec, Ottawa, Toronto et au-delà sont offerts à prix fixe; consultez la page déménagement longue distance.
Un logement sans ascenseur à Montréal, en chiffres
L’étage compte plus que la taille de l’appartement. Voici la durée habituelle d’un même 4½, boîtes emballées, avec une équipe de trois déménageurs, selon les escaliers aux deux adresses :
| De → à | Durée typique |
|---|---|
| Rez-de-chaussée → rez-de-chaussée | 4 à 5 heures |
| Deuxième étage → deuxième étage | 5 à 6 heures |
| Troisième étage par escalier extérieur → deuxième étage | 6 à 7 heures |
| Troisième étage → troisième étage, escaliers extérieurs aux deux adresses | 7 à 8 heures |
Les escaliers ne changent pas le taux — il n’y a pas de frais d’escalier —, mais ils changent le nombre d’heures : c’est pourquoi votre estimation est une fourchette. Une place de stationnement réservée aux deux adresses est généralement ce qui fait gagner le plus de temps.
Liste de vérification pour un déménagement à Montréal
- Quatre à six semaines avant : réservez le déménagement; vérifiez si votre rue exige un permis de l’arrondissement; réservez les ascenseurs dans les immeubles en copropriété.
- Deux semaines avant : faites la demande de permis de stationnement au besoin; commandez les boîtes; décidez ce que vous donnerez.
- Une semaine avant : transférez Hydro-Québec et Internet; demandez le réacheminement du courrier à Postes Canada; mettez votre adresse à jour auprès de la SAAQ et de la RAMQ.
- La veille : vérifiez les panneaux de nettoyage ou de déneigement dans la rue; dégagez un passage jusqu’à la porte; mettez l’essentiel de côté.
- Le jour du déménagement : faites le tour des deux logements avec le chef d’équipe; vérifiez l’inventaire avant le départ du camion.
Bureaux, cliniques et commerces à Montréal
En plus des résidences, nous déménageons des bureaux au centre-ville et dans le Mile End, des cliniques à Côte-des-Neiges et à NDG, des boutiques sur le Plateau et dans le Vieux-Montréal, et des entreprises dans les parcs d’affaires de Saint-Laurent et d’Anjou. Les déménagements commerciaux sont planifiés en dehors des heures d’ouverture, avec une soumission écrite après une visite des lieux; consultez la page déménagement de bureaux.
Les services les plus demandés par nos clients montréalais
La plupart des déménagements à Montréal sont des déménagements locaux entre appartements, souvent avec l’emballage de la cuisine et quelques jours d’entreposage autour du 1er juillet. Les propriétaires de condos du centre-ville et de L’Île-des-Sœurs ajoutent souvent la coordination de l’ascenseur et l’assemblage de meubles; les familles de NDG, d’Ahuntsic et d’Outremont réservent plus souvent un déménagement de maison complet avec emballage. Les déménagements de pianos sont plus fréquents sur le Plateau et à Outremont qu’ailleurs.
