Montréal–Halifax : deux jours de route vers l’est, à travers trois provinces
Halifax, c’est un long trajet par la route : environ 1 250 km, douze à treize heures de conduite. Le trajet file vers l’est par l’autoroute 20 le long du Saint-Laurent, entre au Nouveau-Brunswick à Edmundston, suit la route 2 dans la vallée du fleuve Saint-Jean en passant par Fredericton, et entre en Nouvelle-Écosse à Amherst pour le dernier tronçon par les autoroutes 104 et 102. Avec un camion dédié, comptez deux à trois jours entre le chargement à Montréal et la livraison à Halifax.
Comme pour tout déménagement longue distance, nous vous proposons un prix fixe par écrit, établi selon votre inventaire, avant de charger quoi que ce soit — avec une fenêtre de livraison convenue en même temps.
Choisir ce qui fera le voyage
Sur un trajet aussi long, le prix dépend presque entièrement du volume. Avant de réserver, faites le tour de la maison en vous posant une question : est-ce que je paierais pour transporter ceci sur 1 250 km? Les meubles lourds et peu coûteux — bibliothèques en aggloméré, vieux matelas, réfrigérateur d’appoint — coûtent souvent plus cher à déménager qu’à remplacer. Les meubles que vous aimez, les belles pièces difficiles à trouver, les livres et les effets personnels valent le voyage. L’évaluation par vidéo mesure ce que vous gardez, et la soumission en découle.
Camion dédié ou remorque partagée
Un camion dédié ne transporte que votre chargement et livre deux à trois jours après le chargement, à la date que vous prévoyez. Une remorque partagée transporte aussi les biens d’autres clients en direction de l’est; elle coûte environ 30 % de moins, et vos biens arrivent dans une fenêtre d’environ une à deux semaines. Si vous allez à Halifax en voiture et avez un endroit où loger pendant une semaine, la remorque partagée permet une vraie économie. Si vous arrivez avec des enfants dans une maison vide, le camion dédié en vaut généralement la peine.
L’arrivée à Halifax
Sur la péninsule d’Halifax, on trouve de vieilles maisons en bois, souvent avec des escaliers intérieurs raides et du stationnement dans la rue — une livraison qui ressemble plus à un immeuble montréalais sans ascenseur qu’à une maison de banlieue. Dartmouth, Bedford, Clayton Park et les lotissements plus récents sont surtout des maisons avec entrée privée et un accès plus facile. Les condos du centre-ville ont des réservations d’ascenseur et des règles d’immeuble; envoyez-nous les coordonnées du gestionnaire et nous lui ferons parvenir le certificat d’assurance. Indiquez-nous l’adresse lors de l’évaluation : c’est elle qui détermine l’équipe le jour de la livraison.
Quand partir
L’été est la saison la plus achalandée sur les trajets vers les Maritimes, et la fin juin à Montréal est la semaine la plus chargée de toutes. Si vos dates sont flexibles, le printemps et l’automne sont plus faciles à planifier. On peut aussi déménager en hiver; sur un trajet qui traverse le Nouveau-Brunswick, nous prévoyons une marge pour la météo dans la fenêtre de livraison.
S’installer en Nouvelle-Écosse
Il n’y a pas de douane entre les provinces, mais vous devrez passer au régime d’assurance maladie de la Nouvelle-Écosse (MSI), y faire transférer votre permis et vos plaques, et signaler votre nouvelle adresse à l’ARC et à votre banque. Si vous déménagez pour le travail, gardez vos reçus de déménagement pour votre conseiller fiscal.
Pour Moncton, Fredericton, Saint John, Charlottetown et St. John’s, consultez la page déménagement interprovincial.
